Danke für schönen Törn nach Helgoland! Es war alles dabei: Nachtfahrt bis Cuxhaven, Sommer-Sonne-Segeln nach Helgoland, Nebelfahrt unter Radar auf dem Rückweg und ein ruhiger Sonntsgsschlag bei sommerlichen Temperaturen zurück nach Hamburg. Viel gelernt von Skipper Rüdiger und dem Rest der Crew, gigantisches Rührei und gute Laune!
Danke an alle, werde wiederkommen 
Ein toller Törn. Ein Skipper (Roland), der uns alles gezeigt hat. Eine super sympathische Crew. Eine astreine Organisation. 81 Wenden von Glückstadt nach Finkenwerder :-).Ich glaube besser geht nicht. Ganz herzlichen Dank!!!
Habe bei gutem Wind die Woche an Bord der Hamburg Express mit Skipper Christian und Rüdiger verbracht, ein anstrengender aber extrem lehrreicher Törn. Wir wurden in Theorie und Praxis mit Wissen satt gefüttert. War eine tolle Zeit, ebenso das Manövertraining vorab mit Svenja, danke euch dreien dafür. Alle drei sind als Ausbilder nur zu empfehlen, haben viel Erfahrung und bringen alles gut rüber. Auch die Mitsegler waren allesamt sehr angenehm, wichtig bei so enem fordernden Ausbildungstörn
Zur Theorieausbildung habe ich mit für die Online-Aufzeichnung entschieden, sehr praktisch jederzeit reinzuschauen, immer wiederholbar, inhaltlich sehr fundiert und mit einem guten Unterhaltungsgrad super erklärt. Lob an Robert.
Nachdem die Prüfung Praxis letzte Woche zum Glück erfolgreich lief habe ich gestern die Theorie in allen 4 Fächern abgelegt. Hat auch geklappt. 
Danke an Euch als Team, war super!
Navigieren auf der Elbe bei viel Verkehr, Gezeiten, Nachtfahrten, zum Teil sehr kurze Nächte, viele Manöver, eine tolle Crew, ein sehr engagierter Skipper und das alles bei Kaiserwetter. Es war vieles drin bei diesem Törn und es wurde nie langweillig. Mir hat es viel Spass gemacht und ich habe viel gelernt.
Ich habe Ende September den SKS Vorbereitungstörn absolviert. Am ersten Tag war ich aufgeregt, hab mir den ganzen Vormittag Gedanken gemacht, was ich da alles machen und können soll. Wer alle diese Menschen sind, mit denen ich eine Woche lang zu acht auf einem 43-ft Boot eingesperrt werde. Ob der Skipper nett ist oder ob er mich gleich anschreit, wenn ich was falsch mache. Und alle gucken zu.
Am ersten Nachmittag, als ich am Ruder stand, dachte ich, ich kann gar nichts. Irgendwie ist mir alles aus dem Kopf weggeflogen, sogar wie die Kurse heißen. Am zweiten Tag dachte ich, mein Kopf platzt von der Menge der Information, die Yannick - unser Skipper (und ein sehr lieber Mensch) - mit uns durchgegangen ist. Dazu noch ist Yannick auch Yachtmaster. Meine Begeisterung stieg.
Am dritten Tag ist es zur Routine geworden: vormittags “Klassenunterricht” (Wetterkunde, Sicherheit, Navi, Motor, Manöverbesprechung), danach so langes Üben auf dem Wasser, bis bei jedem alles wirklich klappt und sitz.
Ich hatte immer noch das Gefühl, Mann, es ist so viel, und es soll noch mehr kommen, aber dann hat Yannick immer die magische Mantra wiederholt: “Das war doch ein produktiver Tag, wir lieben gut in der Zeit”. Und ich konnte mich wieder entspannen.
Am fünften Tag hat es bei mir Klick gemacht. Das ganze hat sich im Kopf sortiert und das Boot und das Segeln hat zu einem System geworden, die ich endlich mal verstehe. Ich kann es! Dieses Gefühl, nicht der Schein, ist mir die ganze Mühe wert.
Wir waren zwar eine Ausbildungstruppe, hatten trotzdem lustige Abende zusammen, tolle Gespräche beim Essen, und generell haben wir viel gelacht und sogar unser eigenes Manövervokabular entwickelt.
Am Sonntag - Prüfungstag - war ich wieder nervös. Aber die Crew hat mich unterstützt und beruhigt, und am Ende lief der Tag entspannt, trotz Regen und Nimbostratus.
Als ich die Prüfung bestanden habe, hab ich mir kurz überlegt, ob ich doch nicht gleich den nächsten Törn am Donnerstag nach Helgoland buche. Aber leider hab ich keinen Urlaub mehr dieses Jahr.
Mir wurde die Yachtschule Eichler von Herzen empfohlen und ich werde sie von Herzen weiterempfehlen. Coole Menschen, begabte und sehr kompetente SkipperInnen, wirklich gut ausgestattete Schiffe.
Danke Euch und alles Gute. Ahoi!
